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4.2矩形管喷(抛)射磨料为了达到理想的除锈效果。应根据矩形管表面的硬度、原始锈蚀程度、要求的表面粗糙度、涂层类型等来选择磨料。对于单层环氧、二层或三层聚乙涂层。采用钢砂和钢丸的混合磨料更易达到理想的除锈效果。钢丸有强化钢表面的作用。而钢砂则有刻蚀钢表面的作用。钢砂和钢丸的混合磨料(通常钢丸的硬度为40~50HRC。钢砂的硬度为50~60HRC可用于各种钢表面。即使是用在C级和D级锈蚀的钢表面上。除锈效果也很好。

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针对泵产品密封泄漏以及往复式隔膜泵结构复杂、笨重、调试困难等问题,我们研制成功了Q=2m3/h,25m3/h;P≤.4MPa环形隔膜泵两种产品,并于994年元月通过了部级鉴定,并获得 专利,专利号9223624.。、结构特征环形隔膜泵首先以平面蠕动式刚性支承环和环形隔膜区别于一般转子泵和往复式隔膜泵。此外现有隔膜泵多采用片状隔膜来隔输送介质和工作介质,并使用往复式曲柄连杆机构、三阀机构、进出口阀组;环形隔膜泵吸收了软管泵、挠性衬圈泵及其它转子泵的特点,采用回转式驱动机构和环形隔膜有机结合的新颖结构,用环形隔膜将输送介质与驱动元件隔,使输送介质无法向外泄漏。
作为减小汽车发动机零部件之间摩擦力的措施大致可分为以下3种。一是减小零部件之间的实际接触面积;二是使零部件之间形成低的剪应力;三是减小零部件之间的输入负载。减小零部件的表面粗糙度有助于减小零部件之间的实际接触,在不改变表面 初粗糙度的基础上,通过滑动可以使配对材的表面变得平滑,由此可以进一步降低摩擦力。目前,大部分的发动机缸孔的构造是把由灰口铸铁的套管铸入铝合金气缸体内的。